你说世界上那么多国家，德国为什么会选择中国？而且为了治好德国人，不仅把自己的大众、宝马、德意志银行、西门子、拜尔制药、巴斯夫化学、阿迪达斯，这些压箱宝的工业天才能带来的，来之前还给我们送了两份大礼，一个是允许我国的中原海运集团收购汉堡港24.9%的股份，二来是违背美国的意志，默许中国企业收购德国一家汽车系。

芯片企业要知道芯片正是中国市场最急需的东西，逐渐德国人的诚意了，而且更让人不可思议的是是德国总理舒化神上台的时候，可是一名稳稳的脱钩牌，现在不仅明确反脱钩，还成为了19年11月以来首位访华的欧盟领导人，这是为什么呢？根本原因是德国在战后崛起并保持持续繁荣，根本原因是德国在中美俄的大三角关系中保持了微妙的平衡，让他既享受了俄罗斯的廉价能源，又享受了美国提供的廉价国防，还享受了中国提供的廉价商品，可用俄乌冲突和能源危机叠加，中美贸易战却让德国的这个繁荣铁三角崩塌，自己本身的工业又不断被美国攻击，此时的德国可以说正经历二战以来最凶险的局面，为什么德国好好的美国日本不选非要选择中国？

第一相比于中国对德国的依赖，德国对中国市场的依赖更高，这个不是自嗨81年中德双边贸易额2,454亿欧元，同比增长15.1%，这让中国连续6年成为德国最重要的贸易伙伴。那德国为什么看中中国市场呢？蛋糕太大了，中国的化工品市场占全球5成，汽车市场占全球近30%，机械设备市场规模更是相当于美国欧洲和日本的混合。

所以就算今年前几个月德国政府各种脱钩论调，德国企业还是不断用脚投票，纷纷加码对华投资。你看光学光电龙头企业蔡司投资2,500万美元在中国购地检查，宝马除了像宁德时代和伊韦迪能授予总价值超过百亿欧元的电池生产需求额度，还将电动版迷你生产线从英国迁到中国，德国化工巨头巴斯夫在湛江投资100亿欧元建设新化工基地，大众汽车也官宣投资20亿欧元，在中国建立一家合资企业，提高自动驾驶的效率。奥迪汽车也投入182亿人民币，长春开工新能源汽车项目。除此之外，德国科隆经济研究所也得出一个结论，德国对华出口直接养活了110万个德国就业岗位，所以难怪有人说开放的中国奠定了德国经济繁荣的基础。

第二，相比于美国，日本的制造业，只有中国的制造业和德国是互补的，能起到1+1>2的效果。欧洲能源危机导致德国的工业企业生产成本大涨，纷纷选择外迁或加强与国外的合作，可放眼全球其他制造中心，美国虽然科研发达，但跟德国的制造业在总体上是呈竞争关系，日本的制造业也发达，但日本制造业强势的地方是汽车和高端机械和德国制造业在优势领域是重合的，再加上日本经济的长期停滞，两国根本没办法形成合作，所以德国唯一能选择的长期合作对象就只有中国了，除了中国的体量足够大外，中国的制造业目前主要集中在中档和处于高端的德国制造，不构成直接的竞争，而且中德制造还没形成优势互补，中国的制造业有产能优势，没有技术优势，德国制造业有技术优势，但没有产能优势，双方的合作可以说是天作之合，1+1>2。

第三，德国之所以选择中国，还因为中国奉行的是双赢的政策，具体怎么双赢法？比如我们一带一路的过程中搞了个第三方市场合作的模式，你美国不是禁止我们在某些领域和欧洲直接合作，我们就绕个弯搞个间接合作。13~19年，我们跟意大利一起在黎巴嫩搞了个大贝鲁特供水隧道项目，和德国在莫桑比克搞了个马普托大桥及连接现象，和西班牙在厄瓜多尔搞了个亚基尔医院项目，和英国在卡塔尔搞了个卢赛尔体育场项目，有钱大家一起赚，就跟某大国口口声声盟友，结果又是通胀法案打掉盟友订单，又是把天然气按市场价格4倍卖可不一样。

所以让德国意识到要想稳住自己的经济基本盘，必须与中国搞好关系，这也意味着美国脱钩战略的破产。